车辆行驶中都存在驾驶盲区，而大型车辆由于车身较大，驾驶人易被盲区遮挡视线，且大型车内轮差较大，极易引发严重的交通事故！一旦有摩电误入盲区，轻则伤，重则亡。

▲视频来源：浙江交警

针对以上交通安全隐患问题，南通天承光电自主研发生产了智慧交通“黑科技”——大车右转盲区检测预警系统，近日已在南通街头正式上岗执勤。该专利产品自启用至今，预警效果良好，有效提高了道路交通安全性。《扬子晚报》、紫牛新闻等媒体均对此进行点赞报道！

▲扬子晚报

▲紫牛新闻

“盲区有人，注意避让！”近日，南通开发区街头出现了一种大型车辆右转盲区检测预警系统，即大货车右转盲区预警系统。当大货车靠近右转弯路口，且有同方向非机动车驶向路口时，系统会自动发出响亮的语音喇叭提示声，同时，LED屏幕上也会出现提示语和画面，提醒货车司机和非机动车。该系统目前已使用一个多月，路口未发生一起货车右转弯引发的事故。

大货车右转盲区又被称为“夺命盲区”。大型货运车、工程运输车等车辆右转弯时，因驾驶员视野盲区较大，且前后车轮存在“内轮差”，容易将同方向直行的非机动车、行人卷入车底，此类交通事故一旦发生，往往触目惊心。如何有效降低此类交通事故，是社会公众较为关注的话题。目前，较为常见的做法是划出大货车右转危险警示区和设置“右转必停”标志标线。近日，由南通大学、南通天承光电科技有限公司和南通交警五大队联合研发的大型车辆右转盲区检测预警系统开始试点应用，有望借助智能化的辅助设备，进一步降低此类事故发生的概率。

12月23下午，记者在南通开发区振兴路与中央路交叉口，振兴路由西向东的右转道路口处看到，大货车右转避让系统被安装在绿化靠路口端。该系统由摄像机、爆闪灯、三块LED屏、语音喇叭、投影仪等组成。当一辆挂载的大货车辆缓缓驶入右转车道，逐渐靠近右转弯路口，同时非机动车道上有电瓶车靠近。该系统立刻发出语音喇叭提示——“盲区有人，注意避让！”。对着大货车一侧的LED显示相同的提示语，对着非机动车道的LED屏则显示——“经过路口，减速慢行！”。两块LED屏下方的第三块屏幕，则显示着非机动车道上的实时视频，货车司机可以一目了然。夜幕降临后，该系统还会在非机动车道上投影提示——“有车危险”，提示非机动车道上的非机动车和行人。

南通天承光电科技有限公司总经理沈标说，大型车辆右转盲区检测预警系统采用先进的AI算法，可有效识别不同类型的交通目标，实现对检测区域内交通目标视线的全覆盖，具有集成度高，路口资源占用少等特点，能够实现更高效的预警提醒。

“上个星期就注意到这个系统，感觉很有用。”快递小哥谢海龙告诉记者，他时常中午或下午骑电瓶车经过该路口，此处经常有大货车经过，这套系统无疑给他多添了一道安全保障。同样觉得受用的，还有最近在附近驾校学车的邵金朋，他告诉记者，一天前，就因为听到语音喇叭提示，自己注意到右转的大货车，随即放缓了自己的电瓶车。

“声、光、影相结合，相当于有三个层次的预警提示，效果远远好于普通指示牌。”南通市公安局交警支队五大队大队长何斌介绍说，通过前期排查发现，大货车右转弯引发的事故比较多，为了防止此类事故发生，最初想让大货车司机能看到非机动车的图像。现在的系统更实现了“语音喇叭提示+LED屏提示+投影提示”，给了大货车司机和非机动车及行人多个感官的提示，更加直观、更加直接。

据了解，该系统安装一个多月以来，未发生任何一起右转弯事故，而往年该路段曾发生过多起此类事故。何斌说，坚持人民至上、生命至上，坚决维护人民群众生命财产安全，交通事故要实现“减量控大”，即事故总量和重大亡人事故双下降，实行“一路一策”。据悉，南通开发区辖区内此类路口约有30个，未来有望在更多路口使用该系统。